«Январь 2012 
ПоВтСрЧеПяСуВо
      1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
3031         
Текущий номер

Авторизация






Забыли пароль?
Ещё не зарегистрированы? Регистрация

Экспорт новостей

Статьи к теме

Сейчас на сайте находятся:
33 гостей и 1 пользователь

Партнеры

Лучшие iMac описания, цены, характеристики
Порты
№47. Нормирование - важный стимул для производительного труда Печать E-mail
20.11.2009 г.
В конце октября Укрморречфлот на базе порта Южный провел отраслевой научно-практический семинар «Расширение сферы нормирования труда и повышение его уровняи эффективности». Вопросы, которые на нем обсуждались, вызвал профессиональный интерес у его участников.

Семинар закончил свою работу. Но это не означает, что проблемы нормирования труда разрешены. Актуальность и острота их подтверждается тем, что специалисты продолжают обсуждать тему и задавать вопросы.

Керченский морской торговый порт — одно из ведущих предприятий города у двух морей. Несмотря на все трудности, руководство и работники порта прилагают все возможные усилия не только для стабильной работы предприятия, но и для его дальнейшего развития: так, на протяжении нескольких последних лет ежегодно растет объем перевалки грузов, который в 2008 году достиг 4293 тысяч тонн.




Написать первый комментарий | Добавить как избранное (9)

Подробнее...
 
№44. РЕЙД скользко похожий на РЕЙДЕРСТВО Печать E-mail
30.10.2009 г.

«Рейд» областной инспекции по ценам. Приехали, насчитали штрафов на 6,5 млн грн. Это за то, что порт дополнительно перечислил значительные суммы в госбюджет!?


Мы знаем, что «технология» рейдерской атаки начинается с визита проверяющих. Сначала: покажите свое финансово-экономическое состояние. Потом – суды, аресты имущества, продажа судов и причалов

С начала года 38 запросов и 36 проверок. Поэтому на заседании профкома решили: создать группу для ведения переговоров с представителями проверяющих органов. В нее вошло 7 человек

Выступавшие спрашивали: «Кто контролирует «черный рынок» перевалки зерна на рейде? – Государство или «авторитеты»? Если государство, то сколько средств перечислено в госбюджет? Сколько не перечислено?»

Главная наша задача – строительство зернового терминала. Уже известно – нужно порядка 30 миллионов гривен. Будем строить за счет средств порта. В ноябре 2009 года намерены ввести в стой первую очередь терминала – как раз к зерновой кампании!

Image

Конференция трудового коллектива Херсонского морского порта обсудила итоги работы предприятия за 9 месяцев года и приняла обращение к правительству в связи с участившимися проверками предприятия со стороны контролирующих органов.


Написать первый комментарий | Добавить как избранное (10)

Подробнее...
 
№44. Новокраматорский завод поставит в Измаильский порт новый кран Печать E-mail
30.10.2009 г.

Анатолий Кошко, главный инженер Измаильского морского порта:

*Новокраматорский завод поставит в Измаильский порт новый кран. Сумма договора, заключенного 2 июня – 25,270 млн грн

*Действуем по принципу «самая лучшая машина – новая»

* В финансовом плане на ремонт портофлота выделено 4,8 млн грн

Image


Написать первый комментарий | Добавить как избранное (11)

Подробнее...
 
№42. Никто не любит порт «Южный» больше, чем сами портовики! Печать E-mail
17.10.2009 г.

Мы открываем музей истории Государственного предприятия «Морской торговый порт «Южный»!

Тридцать лет спустя: «исторические» руководители и ежедневные творцы истории.

Река времен не смоет воспоминания людей, мы успеваем за ней. У нас будет самый полный и подробный музей в отрасли.

Image
   Бригада копровщиков под руководством Героя Социалистического труда
   Ивана ПАЛИЯ  забила первую сваю под будущий причал порта (причал №3).
   Фото из архива


Написать первый комментарий | Добавить как избранное (15)

Подробнее...
 
№41. Андрей Харченко: Наша ставка на будущее, в котором есть предсказуемость Печать E-mail
10.10.2009 г.
Бердянский морской порт успешно защитил в Минтранссвязи программу своего развития на ближайшие пять лет. Характерная деталь: на презентацию программы начальник порта Владимир ПИКИНЕР пригласил представителей крупнейших фирм и компаний региона, готовых инвестировать ресурсы в создание новых проектов.

О сегодняшних буднях и новых приоритетах предприятия в интервью «Моряку» рассказывает заместитель начальника порта по эксплуатации Андрей ХАРЧЕНКО.

Image


Написать первый комментарий | Добавить как избранное (16)

Подробнее...
 
<< [Первая] < [Предыдущая] 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 [Следующая] > [Последняя] >>

Результаты 10 - 18 из 133
coopm
mtwtu

Работа для моряков

Ваше мнение

Удобен ли Вам сервис "Вакансии морякам"?
 
Интресен ли Вам сервис "Blacklist Crewing"?
 
Редакция Украинской транспортной газеты "Моряк", © 2007.
Использование материалов без разрешения редакции не допускается, размещение только при условии ссылки (для интернет-изданий - гиперссылки) на MORYAK.ORG

aTi-transport - инфо система: перевозки, международные перевозки, перевозки по России, перевозки по Украине, транспортная компания, экспедиция, перевозчики, грузовые перевозки, грузоперевозки, международные грузоперевозки, грузоперевозки по России, грузоперевозки по Украине, автоперевозки, международные автоперевозки