«Май 2012 
ПоВтСрЧеПяСуВо
 123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
28293031     
Текущий номер

Авторизация






Забыли пароль?
Ещё не зарегистрированы? Регистрация

Экспорт новостей

Статьи к теме

Сейчас на сайте находятся:
116 гостей

Партнеры

№ 43 Доклад первого заместителя председателя ПРМТУ Валерия ТЕРНАВСКОГО Печать E-mail
01.11.2008 г.

Профсоюз работников морского транспорта Украины активно участвует в работе по выполнению Отраслевого соглашения и оказывает поддержку Минтранссвязи и портам

 Image
     Валерй ТЕРНАВСКИЙ, Первоый заместитель председателя Профсоюза
     работников морского транспорта Украины, председатель профкома
     Херсонского морского торгового порта.

 

«Об итогах выполнения Отраслевого соглашения между Министерством транспорта и связи Украины и Профсоюзом работников морского транспорта Украины на 2006-2009 годы Стороной Профсоюза за  2007 год и 1-е полугодие 2008 года



Профсоюз и его первичные организации в 2007 году и 1-м полугодии 2008 года оказывали содействие Минтранссвязи и работодателям в реализации норм и положений Отраслевого соглашения и коллективных договоров, используя формы и методы профсоюзного влияния на социальных партнеров с целью обеспечения эффективной работы предприятий.

Проблемы социального партнерства, выполнения обязательств  отраслевого соглашения и коллективных договоров обсуждались на каждом из 3-х пленумов  Центрального совета Профсоюза, проведенных в 2007 году и в 1-м полугодии этого года, а также на заседаниях Президиума ЦС Профсоюза.

По вопросам социального партнерства и коллективно-договорной работы в отчетном периоде Профсоюзом проводилась учеба профсоюзного актива первичных профсоюзных организаций,изучен, обобщен и распространен положительный опыт работы профсоюзных комитетов Измаильского, Керченского, Мариупольского и Бердянского морских торговых портов,а также Керченской паромной переправы.

Задачи первичных профсоюзных организаций по защите трудовых и социально-экономических прав и интересов членов Профсоюза были рассмотрены на собрании председателей первичных профсоюзных организаций ПРМТУ (07.04.2008г.).

В помощь председателям профсоюзных комитетов в апреле 2008 года специалистами аппарата Профсоюза были разработаны и разосланы в первичные профсоюзные организации методические рекомендации по вопросам ведения коллективных переговоров с работодателями, разработки и заключения коллективных договоров, рекомендации об основных правах, полномочиях и функциях Профсоюза, а также материалы по вопросам разрешения коллективных трудовых споров (конфликтов).

Для оказания практической помощи первичным профсоюзным организациям в вопросах организации и проведения колдоговорной работы бригада специалистов аппарата Профсоюза в апреле-мае 2008г. посетила профсоюзные организации предприятий Азовского и Дунайского регионов.

С целью обеспечения выполнения обязательств Соглашения по работе с молодежью, организации работы по защите трудовых и социально-экономических прав и интересов работающей молодежи Профсоюзом 25 марта и 30 июня 2008 года проведены семинары-учебы молодых профсоюзных активистов.

Деятельность Профсоюза и его первичных организаций по выполнению Отраслевого соглашения и колдоговоров широко освещалась в Украинской транспортной газете «Моряк», по телевидению в программе «Морской регион» и в других средствах массовой информации.

По оценке совместной рабочей комиссии сторон, которая в марте 2008 года рассмотрела итоги выполнения Отраслевого соглашения за 2007 год и в августе 2008 года обсудила ход выполнения Соглашения за 1-е полугодие этого года, было признано, что сторона Профсоюза выполняет все взятые на себя обязательства, а Сторона Минтранссвязи из 158 пунктов Соглашения выполняет частично 19 пунктов, и не обеспечивает выполнение 12 пунктов, а именно:

Раздел II «Содействие развитию Производства, обеспечению продуктивной занятости, предотвращению банкротства предприятий».


В сфере содействия развитию производства Минтранссвязи не обеспечивает выполнение пункта 2.1. «О разработке в 2006 году с участием Профсоюза программы развития морского транспорта Украины до 2020 года, направленной на увеличение объемов производства, улучшение финансово-экономического состояния предприятий, финансовое оздоровление тех предприятий, которые находятся в тяжелом экономическом положении».

Отсутствие данной перспективой программы не позволяет стабилизировать и осуществить финансовое оздоровление таких предприятий как УДП, Усть-Дунайский морской торговый порт, Керченский СРЗ, Управление «Черазморпуть», «Укртехфлот» и обеспечить выполнение обязательств Отраслевого соглашения и коллективных договоров вышеуказанных предприятий.

Кроме того, без участия Профсоюза министерством разработана стратегия развития морских портов Украины на период до 2015 года, предусматривающая реорганизацию портов, смену формы собственности их структурных подразделений без учета решения проблем, связанных с высвобождением численности работающих, сохранением объектов социально-культурного, медицинского и спортивного назначения и др. проблем социального характера.

Рассматривая ход выполнения данного раздела отраслевого соглашения, необходимо остановиться и на пункте 2.2. о разработке в 2006 году концепции тарифной политики морского транспорта, который также не выполняется.

Некоторые позиции проекта концепции тарифной политики были опубликованы в отраслевом журнале «Транспорт» в апреле 2007 года, однако до настоящего времени этот важный для предприятий морского транспорта документ не принят.

Вместе с тем необходимо отметить, что работа по совершенствованию тарифов ведется и имеются определенные успехи. Об этом подробно сказано в информации Стороны Минтрансвязи.

Наш Профсоюз активно участвует в этой работе и оказывает поддержку Минтранссвязи и портам.   

Так, в июне 2008 года Профсоюз направил в Кабинет Министров Украины и Министерство экономики Украины обращение с требованиями ускорить согласование проектов нормативно-правовых актов, необходимых для увеличения портовых сторон и тарифов на комплекс работ, связанных с обработкой грузов в портах, а также провел акцию протеста у здания Министерства экономики в поддержку действий Минтранссвязи по увеличению тарифов и сборов.

В сфере занятости по итогам прошлого года среднеучетная численность штатных работников на государственных предприятиях составила – 45864, что на 2034 чел. или на 4,2% меньше, чем на начало года – (47 898 чел.), и на 2276 чел. или на 4,7% меньше, чем на первое полугодие 2007 г. – (48140 чел.).

Уровень текучести кадров на предприятиях в первом полугодии 208 года составил 7,7%, что на 0,1% меньше, чем в первом полугодии 2007 года – 7,8%.

Приведенные данные свидетельствуют о том, что на предприятиях морского транспорта не выполняется норма, установленная в п.2.16. Отраслевого соглашения (уровень текучести кадров не должен превышать .7% среднесуточной численности штатных работников).

Раздел III «Оплата и нормирование труда».

В сфере оплаты труда Профсоюз, его первичные профсоюзные организации и работодатели уделяли большое внимание вопросам увеличения затрат на оплату труда, повышение уровня среднемесячной заработной платы работников предприятий и организаций.

По состоянию на конец первого полугодия 2008 года размер среднемесячной заработной платы одного штатного работника государственных предприятий морского транспорта составил 2623 грн., что на 554,2 грн. или на 26,8% больше, чем на начало 2008 года – (2068,8 грн.), и на 624,7 грн. или на 32,5% больше, чем в первом полугодии 2007 г. – (1980,3 ргн.).

Среднемесячная зарплата одного штатного работника на предприятиях морского транспорта превышает установленные государственные социальные стандарты, а именно:
•    в 5 раз минимальную заработную плату, установленную законодательством (с 1 апреля 2008г.-525 грн.);
•    в 4,3 раза прожиточный минимум, установленный для трудоспособного лица (с 1 апреля 2008г.-605 грн.).

Минимальный размер среднемесячной заработной платы среди предприятий составил: 1040 грн. – в Усть-Дунайском морском торговом порту, 1048 грн. – в УкрНИИмфе, 1082 грн. – в ОАО «УДП»; максимальный размер составил: 7259 грн – в ГП «Дельта-лоцман», 3604 грн. – в Днепро-Бугском морском торговом порту, 3206 грн. – в МТП «Южный».

Что касается Приложения №1 к отраслевому соглашению о соотношениях тарифных ставок (окладов) отдельных профессионально-квалифицированных групп работников, то на большинстве предприятий соотношения тарифных ставок и окладов не отвечают требованиям данного Приложения.

Особую тревогу вызывает систематическое невыполнение требований трудового законодательства и пункта 3.8. Соглашения об осуществлении соответствующих мероприятий по ликвидации задолженности по выплате заработной платы работодателями Керченского судоремонтного завода, госпредприятий Управления «Черазморпуть» и «Укртехфлот».

За 6 месяцев 2008 года задолженность по выплате заработной платы увеличивалась на Керченском СРЗ более чем в 2 раза, в Управлении «Черазморпуть» – на 14%.

По состоянию на 1 июля 2008 года задолженность по выплате заработной платы составила на Керченском СРЗ 881,4 тыс. грн, в Управлении «Черазморпуть» – 10040,7 тыс. грн.

С начала этого года образовалась задолженность по заработной плате на госпредприятии «Укртехфлот» в сумме 2996,9 тыс. грн.

Стороной Минтранссвязи не обеспечивается выполнение и п.3.9. Соглашения об определении перечней межотраслевых и отраслевых норм и нормативов труда, которые рекомендуются для применения на предприятиях.

Раздел IV «Рабочее время и время отдыха»

Требования этого раздела, в основном, выполняются. К позитивным результатам работы Сторон необходимо отнести то, что в 1 полугодии 2008 года по сравнению с аналогичным периодом 2007 года на предприятиях уменьшилось число неявок с разрешения администрации на 12,0 %, сократились потери рабочего времени в связи с:
•    временной нетрудоспособностью – на 6,8%;
•    переводом на сокращенный рабочий день (неделю) – в 18 раз;
•    простоями – в 1,7 раза.

Вместе с тем, не выполняется пункт 4.8., обязывающий Минтранссвязи и работодателей разработать и утвердить в 2006 году типовые правила внутреннего трудового распорядка.

Раздел V «Охрана труда и здоровья»

В 2006 году на государственных предприятиях отрасли было зарегистрировано 86 несчастных случаев, из которых 6 случаев со смертельным исходом, а в 2007 году произошло 88 несчастных случаев, связанных с производством, из которых 9 случаев со смертельным исходом.

Рост производственного травматизма в 2007 году по сравнению с 2006 годом допущен в Измаильском, Одесском, Керченском, Севастопольском, Скадовском, Херсонском и Южном морских торговых портах.

Несчастные случаи со смертельным исходом, связанные с производством, произошли в Ренийском, Одесском, Южном и Ялтинском морских торговых портах, Управлении «Черазморпуть», УДП.

В 1 полугодии 2008 года на предприятиях произошло 38 несчастных случаев, связанных с производством, из которых один со смертельным исходом (ГП «Дельта-лоцман»).

В аналогичном периоде прошлого года было зарегистрирована 43 случая, связанных с производством, из которых 4 случая со смертельным исходом (Одесский МТП – 1 случай, Ялтинский МТП – 1 и Управление «Черазморпуть» – 1 УДП).

Рост производственного травматизма в 1 полугодии этого года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года произошел в ОАО «УДП» (на 2 случая) в морских торговых портах: Измаильском (на 1 случай); Белгород-Днестровском (на 1 случай); Южный (на 5 случаев).

Снижение производственного травматизма достигнуто в морских торговых портах: Одесском (1 случай против 4), Херсонском (2 случая против 4), Феодосийской (2 случая против 3), Ялтинском (0 случаев против 1). На большинстве предприятий работники обеспечены спецодеждой, спецобувью и другими средствами индивидуальной защиты.

Однако в Скадовском МТП работники обеспечены только на 40% спецодеждой и на 90% спецобувью, в Усть-Дунайском МТП на 30% спецодеждой и на 10% спецобувью, на Керченском СРЗ на 40% спецодеждой и на 7% спецобувью. Минтранссвязи не обеспечивает выполнение:
•    п. 5.20 о пересмотре в 2007 году действующих и утверждении новых отраслевых норм бесплатной выдачи работникам специальной одежды, спецобуви и других средств индивидуальной защиты;
•    5.21. об участии в разработке государственных отраслевых норм и нормативов по обеспечению бесплатно:
-    работников лечебно-профилактическим питанием, молоком или другими равноценными пищевыми продуктами, моющими и обеззараживающими средствами, газированной соленой водой;
-    членов экипажей судов питанием;
•    п. 5.22. о рассмотрении ежегодно с участием Профсоюза на заседании коллегии Укрморречфлота состояния охраны труда на предприятиях и принятии соответствующих решений по его улучшению;
•    п. 5.6. о составлении единого отраслевого перечня производственных зданий и сооружений, которые находятся в неудовлетворительном состоянии с целью разработки плана приведения их в состояние, отвечающее требованиям строительных норм и правил или вывода их из эксплуатации;
•    п. 5.27. о разработке и утверждении отраслевой программы предотвращения распространения ВИЧ/СПИДа и туберкулеза среди работников предприятий отрасли и членов их семей.

Раздел VI Социальная защита, удовлетворение гуманитарных и духовных потребностей.

Выполняя требования данного раздела Отраслевого соглашения, Профсоюз и его первичные организации совместно с работниками добивались установления в коллективных договорах дополнительных по сравнению с законодательством льгот работникам предприятий.

На предприятиях и в организациях проводились смотры художественной самодеятельности и спартакиады трудовых коллективов, праздничные мероприятия, посвященные Международному женскому дню 8 Марта, Дню победы, Дню работников морского и речного транспорта, Дню пожилого человека, Дню св.Николая и т.д.

На протяжении летнего сезона 2007 года было оздоровлено 9476 детей работников предприятий, что на 241 чел. больше, чем в 2006 году.

В Новогодних и Рождественских праздниках в 2007 году приняли участие около 8 тыс. детей.   

Вместе с тем, Министерством и работодателями не выполняется п.6.1. Соглашения о проведении с участием Профсоюза инвентаризации объектов социально-культурного, медицинского и спортивного назначения, которые находятся на балансе предприятий, разработке и утверждении отраслевых мероприятий, направленных на создание условий для их эффективного функционирования;

Раздел VII Работа с молодежью

В этой сфере Профсоюз и его первичные организации направляли свои усилия на обучение молодежного профсоюзного актива, проведение форумов, слетов, семинаров по актуальным проблемам молодежного движения, осуществляли общественный контроль за трудоустройством молодежи, созданием ей надлежащих условий для повышения квалификации и профессионального мастерства, удовлетворения ее культурно-бытовых и оздоровительных потребностей.

Раздел VIII Гарантии деятельности Профсоюза

Что касается норм и положений данного раздела, то они Сторонами, в основном, выполнялись.




Добавить как избранное (26)

Написать первый комментарий

Комментарии разрешено оставлять только зарегистрированным пользователям.
Войдите в систему или зарегистрируйтесь.

 
« Пред.   След. »
Редакция Украинской транспортной газеты "Моряк", © 2007.
Использование материалов без разрешения редакции не допускается, размещение только при условии ссылки (для интернет-изданий - гиперссылки) на MORYAK.ORG

aTi-transport - инфо система: перевозки, международные перевозки, перевозки по России, перевозки по Украине, транспортная компания, экспедиция, перевозчики, грузовые перевозки, грузоперевозки, международные грузоперевозки, грузоперевозки по России, грузоперевозки по Украине, автоперевозки, международные автоперевозки