В отчетном докладе председатель профкома «берега» Валентина Селезень говорила о том, как нестабильная экономическая ситуация в Украине влияет на работу пароходства, на настроение коллектива.

–Особенно тяжелыми выдались последние полтора года, – говорила профсоюзный лидер, – из-за отсутствия государственной концепции развития в морской отрасли наступил хаос. Такое уникальное предприятие, как УДП, суда которого работают на реке и на море, постоянно находится под угрозой приватизации. Реализация такого плана означает реструктуризацию пароходства, вывод его судов под иностранные флаги, массовые увольнения работников. А это не что иное, как уничтожение УДП. Но, даже в этих условиях, администрация пароходства делает максимум возможного – строит новые суда, модернизирует флот.

Валентина Семеновна отметила, насколько велика помощь и авторитет Профсоюза работников морского транспорта Украины. Поэтому с ним связывают труженики УДП большие надежды в плане достижения социального мира и стабильности развития своего предприятия.

Прозвучал отчет о выполнении социальных программ профкомом береговых подразделений в течение последних пяти лет; о том, что УДП удалось сохранить часть социальной сферы: базу отдыха на берегу Черного моря «Восток», два детских садика и спор­тивно-культурный комплекс.

После внимательно выслушанного доклада к трибуне потянулись делегаты. – Я избран на профсоюзную конференцию от коллектива Измаильской базы технического обслуживания флота, – сказал Эдуард Почепинский, который является еще и председателем молодежной организации УДП. – Рабочие поручили мне сказать, что спецодежда и обувь должны по качеству соответствовать ГОСТу, а они не выдерживают сроков носки; в холодное время года в производственных помещениях трудно работать из-за низкой температуры. Часть коллектива ИБТОФ недовольна тем, как проведена аттестация рабочих мест, в результате чего люди с вредными условиями работы лишились льгот и талонов на молоко. Но вместе с тем в плане социальной защиты работников базы техобслуживания судов делается немало.

За молодежной организацией пароходства числится немало добрых дел. Инициативные молодые люди выступают за продолжение строительства судоходного хода Дунай-Черное море, о чем было составлено обращение, адресованное бывшему министру профильного министерства.

Павел Постарниченко, начальник ПБ «Дунайснабсервис»: –Хочу сказать о совместной плодотворной деятельности администрации УДП и профкома береговых подразделений. Благодаря этому повышается уровень сервиса на базе отдыха «Восток», и уже близка к окупаемости, а ведь работает она всего три месяца в году. Совместно с профкомом  готовим молодежь для работы на пассажирских судах. Качество их профессиональной работы таково, что пароходству не стыдно перед иностранными туристами.

Пришли на конференцию и работники детских садов «Солнышко» и «Маяк», которые теперь переданы в управление профкому, что спасло их от передачи в городскую коммунальную собственность. Профком береговых подразделений посодействовал сохранению достойного уровня обслуживания детей и хорошей подготовке их к школе.

Владимир Варюшкин, директор Департамента безопасности и охраны судоходства УДП:

– Совсем недавно состоялась встреча с новым министром транспорта и связи Украины Николаем Рудьковским. Работники нашего пароходства высказались категорически против приватизации УДП и нашли в этом плане понимание у главы ведомства. Ведь это, в первую очередь, массовое сокращение коллектива УДП. Для такого небольшого города, как Измаил, где на пароходстве завязана по меньшей мере четверть населения – это катастрофа.

Александр Мондич, и.о. главврача Дунайской бассейновой больницы:

– Длительное время наше лечебное учреждение находилось в подвешенном состоянии из-за угрозы передачи его на баланс сначала Измаильского района, а позже – городского отдела охраны здоровья. Такая смена статуса закончилась бы полным крахом. Наше лечебное заведение имеет большое значение для моряков, работников береговых служб и ветеранов морехозяйственного комплекса Придунавья. Большую поддержку в этом вопросе нам оказал профком береговых подразделений УДП. Несколько дней назад пришло спасительное для больницы решение: оставить ДББ на балансе Одесской области.

 Георгий Курницов, председатель совета ветеранов УДП:

– В. Селезень – это профессионал профсоюзного движения. Она занимает активную позицию по всем жизненно важным проблемам пароходства, выступает за то, чтобы УДП было сохранено как государственное предприятие. Помните, как во время недавнего визита в Измаил нынешний министр транспорта предложил: «Присылайте в Киев инициативную группу пароходства. Думаю, этим нужно воспользоваться».

 Михаил Киреев, председатель Профсоюза работников морского транспорта Украины:

–  Свою деятельность наш Профсоюз осуществляет на основе диалога с исполнительной властью. Ежегодно подводятся итоги Отраслевого соглашения. В наши ближайшие планы входит создание ассоциации работодателей всех форм собственности, которые после реализации этого предложения тоже смогут стать участниками Отраслевого соглашения наравне с государственными предприятиями. Проведенные ЦС ПРМТУ конференции высветили массу проблем, накопившихся в морехозяйственном комплексе Украины, из морской державы мы превратились в транзитную. Последние полтора года отрасль управлялась архаично. Поэтому мы разработали проект «Концепции деятельности ПРМТУ на 2007-2012 годы».

Тема приватизации портов выросла в серьезную проблему, хотя закона, который разрешал бы это, нет! Следовательно, морские порты не являются объектами приватизации. Чтобы не произошла скрытая приватизация, принимайте обращения, стучите во все двери.

 Вы заключили Колдоговор, который по степени социальной защиты работников УДП максимально приближен к Отраслевому соглашению. В УДП сохранен стабильный коллектив. В профсоюзной жизни морской отрасли в последние годы заметно активизировались женщины, которым люди доверяют. Я приехал поддержать Валентину Селезень. Думаю, что вы изберете ее на следующий срок.

Петр Суворов, президент ОАО «УДП»:

– Пароходство, действительно, уникальное предприятие, единственное в своем роде. Но нас обескровила балканская война. Сейчас любой кусок суши у моря превращается в порты, а флот не строят. Украина из морской державы превратилась в страну у моря. Если с портами сегодня знают, что делать, то с нами – нет. Канала Дунай – Черное море нет, и мы не можем, как раньше, в море грузить суда. Петр Семенович говорил о том, что сокращения кадров в пароходстве будут продолжены. Останутся лишь те отделы, которые реально управляют флотом. Руководитель пароходства подчеркнул, что администрация УДП работала в тесном тандеме с профкомом береговых подразделений. Сделать удалось немало, поэтому Петр Семенович поддержал избрание В. Селезень председателем на следующий срок.

Конференция дала положительную оценку работе профкома. Председателем единогласно была избрана Валентина Селезень. Конференция приняла решение о подготовке обращения в Минтранс­связи и Центральный Совет ПРМТУ по поводу категорического несогласия трудового коллектива с приватизацией УДП. С этой же целью в профильное министерство будет направлена инициативная группа.

Делегаты также избрали посланцев на
5 съезд ПРМТУ, который состоится в Киеве в начале следующего года. А профсоюзным активистам УДП Михаил Киреев вручил Почетные грамоты ЦС ПРМТУ.

Лариса Чернышева.

Тернавский Валерий Васильевич Председатель профкома Херсонского морского торгового порта	Урс Николай Иванович Председатель профкома Государственной судоходной компании "Черноморское морское пароходство" (ГСК "ЧМП")	Василий Лозовский Председатель профкома Ренийского МТП
Валентина Селезень Председатель профкома береговых подразделений ОАО "Украинское Дунайское пароходство"