Колумбия. Второй месяц профсоюз проводит забастовкуВ результате затянувшейся стачки желез-нодорожников, требующих улучшения ус-ловий труда и признания профсоюза, заблокирована основная железная дорога, ведущая в морские порты.
Это уже привело к срыву поставок экспортной продукции с ряда крупнейших рудников страны, что ощутимо бьет по бизнесу ключевого экспортера угля для электростанций Xstrata.
Стачка, организованная профсоюзом работников колумбийской железнодорожной компании Fenoco, продолжается с конца марта, из-за чего к этому моменту работы на рудниках частично приостановлены, а часть добываемого угля перевозится по автомобильным дорогам.
Великобритания. Каждый пятый – уволенТелекоммуникационная корпорация BT Group в ближайшее время дополнительно сократит более 9 тысяч рабочих мест (почти 6% от общего штата компании по всему миру).
Напрямую о новых массовых увольнениях в BT объявят в мае, когда компания будет отчитываться о результатах деятельности за прошедший финансовый год. Напомним, что в начале года BT вроде бы завершила предпоследний раунд мер, направленных на сокращение расходов, в рамках которого было уволено 10 тысяч работников.
Тем не менее убытки по-прежнему слишком велики, чтобы тратиться на персонал. В основном сокращения затронут проблемное подразделение BT Global Services, специализирующееся на сетевых и коммуникационных услугах для корпоративных клиентов.
Франция. Пенсионеры, на выход?Руководство крупнейшего европейского авиаперевозчика Air France-KLM намеревается уволить к 2011 году почти 3 тысячи сотрудников.
Сейчас в компании работают около 74 тысяч человек. Сокращение пройдет в первую очередь за счет рабочих мест сотрудников, уходящих на пенсию (новые работники на их места наниматься не будут). Также, скорее всего, не будут продлевать временные контракты тем, у кого они истекают в ближайшие два года. Напомним, что в прошлом году 2400 сотрудников Air France-KLM уже потеряли работу...
Швейцария. Банк UBS уволит каждого четвертого.Крупнейший банк UBS намерен устроить дополнительное сокращение штата на 26,4 тысячи человек.
Прежде всего увольнения затронут отделы, не связанные напрямую с банковскими операциями (например, отделы маркетинга и службы поддержки). Значительная часть сокращений придется на швейцарские филиалы.
Ранее UBS планировал сократить штат на 8 тысяч человек и заявлял, что в целом уволит более 10% рабочей силы, чтобы в 2009 году довести общее число сотрудников приблизительно до 75 тысяч. Однако теперь, видимо, решено “высвободить” каждого четвертого...
Бельгия. Европа против Болонской системыВ городе Левен прошел массовый студенческий марш протеста, причем к бельгийским студентам присоединились и молодые испанцы, французы и итальянцы.
Все они протестуют против введения Болонской системы (план унификации общеевропейских образовательных стандартов, реализация коего приведет к повсеместной коммерциализации образовательной сферы, сокращению числа преподавателей и закрытию ряда вузов). Тысячи демонстрантов прошли по городу, скандируя лозунги: “Нет приватизации”, “Образование не продается” и т.п. Эта акция является лишь началом более масштабных общеевропейских акций протеста, в которых планируется участие десятков тысяч человек.
Берлин не желает спасать рабочие места в OpelПо словам министра экономики Германии, правительство не может позволить себе потратить средства на сохранение каждого рабочего места в Opel.
Карл-Теодор Гуттенберг подчеркнул, что «правительство обязано бережно обращаться с деньгами налогоплательщиков».
Ранее концерн Fiat, который ведет переговоры с General Motors о покупке Opel, предупредил, что один из заводов компании в Германии скорее всего будет закрыт.
Fiat добивается от правительства Германии гарантии займа, прежде чем заключить сделку с GM, в состав которой входит Opel.
На заводах Opel в Германии работает 26 тыс. человек, это почти половина всей рабочей силы европейского отделения GM.
В случае успешной сделки с Fiat, под угрозой закрытия окажется завод Opel по производству двигателей в городе Кайзерслаутерн, это объясняется тем, что Fiat уже выпускает точно такие же двигатели на юге Италии.
Вопросы остаются
Комментарии министра экономики были опубликованы в немецком журнале Spiegel.
Гуттенберг подчеркнул, что кроме предложения Fiat немецкие власти рассматривают и заявку канадского производителя автозапчастей Magna, также проявившего интерес к покупке Opel.
«В предложениях Fiat и Magna много вопросов, которые следует прояснить, - заявил министр. - В настоящее время я рассматриваю оба предложения с одинаковой открытостью и сдержанностью».
У компании General Motors, несущей большие потери еще есть шанс получить помощь от американского правительства, если до 1 июня текущего года она проведет успешную реструктуризацию.
Также, возможно, GM объявит о банкротстве, что позволило бы ей получить защиту от кредиторов, но усложнило бы продажу Opel и британского отделения Vauxhall итальянскому концерну.
По словам Гуттенберга, для преодоления таких трудностей он предложил временно передать права владения компанией Opel в руки попечителей.
Профсоюз Opel выступил против покупки концерна итальянским FiatЛидер профсоюза и член наблюдательного совета автомобильного концерна Opel, принадлежащего американскому автогиганту General Motors (GM), Клаус Франц высказался против приобретения немецкого автопроизводителя итальянским Fiat.
Это заявление он сделал сегодня после встречи с исполнительным директором Fiat Сержио Марчионне, передает Reuters.
Основной причиной недовольства возможной сделкой является, по словам К.Франца, является то, что покупка Opel предусматривает сокращение 9-10 тыс. рабочих мест в немецкой компании.
Кроме того, если Fiat приобретет немецкий автоконцерн, то завод Opel в г.Кайзерслаутен наряду с некоторыми другими производственными объектами за пределами Германии придется закрыть.
«Финансовая концепция для меня абсолютна неубедительна», – отозвался К.Франц о планах Fiat, добавив, что, по его мнению, глава итальянской компании «хочет создать глобального автопроизводителя на средства немецких и американских налогоплательщиков».
3 мая с.г. итальянский автоконцерн Fiat подтвердил, что заинтересован в поглощении европейского бизнеса автогиганта General Motors. Fiat заявил, что рассматривает возможность создания новой автомобилестроительной корпорации на базе своего подразделения Fiat Group Automobiles.
В новую группу вошли бы немецкий автоконцерн Opel и активы обанкротившегося Chrysler. 30 апреля с.г. Fiat Group уже подписала соглашение о приобретении доли в американской автокомпании Chrysler, которая в тот же день подала в суд заявление о банкротстве.
На первом этапе Fiat получит 20-процентную долю в Chrysler, впоследствии она может быть доведена до 35%, а при соблюдении дополнительных условий - до 51%.
Кроме Fiat, в приобретении контрольного пакета акций Opel заинтересован австрийско-канадский производитель автокомплектующих Magna и его российские партнеры – автомобилестроитель «ГАЗ» и финансово-кредитный институт «Сбербанк».
Кому из заинтересованных сторон в конечном итоге немецкое правительство отдаст предпочтение, пока неясно.
Министр иностранных дел ФРГ Франк-Вальтер Штайнмайер (Frank-Walter Steinmeier) во время визита на завод Opel в Айзенахе 4 мая заявил, что в ближайшее время потенциальные покупатели должны будут усовершенствовать свои концепции.
Только после этого, по словам кандидата на пост канцлера от СДПГ, может быть принято решение в пользу одного из них.
Турция. Профсоюз получил международную поддержкуМеждународная и Европейская федерации металлистов призвали Sinter Metal немедленно прекратить нарушения и восстановить на работе уволенных сотрудников одного их своих турецких предприятий.
Призыв к солидарным действиям стал новой фазой продолжающейся более трех месяцев борьбы. Sinter Metal, занимающаяся производством запчастей, является поставщиком таких компаний, как Ford, Fiat, BMW и Daimler. В декабре 2008 года руководство компании под надуманным предлогом уволило 38 активистов профсоюза, а чуть позже доступ на предприятие оказался закрыт и для остальных рабочих-активистов. Были уволены 312 человек. Большинство из них были членами профсоюза.
12 января минтруда Турции постановило, что увольнение этих работников не имело экономических оснований и было связано исключительно с их членством в профсоюзе. Действия Sinter Metal являются нарушением 98 и 87 Конвенций МОТ. МФМ и ЕФМ призвали руководство компании немедленно восстановить уволенных работников, прекратить нарушение прав на свободу объединений и ведение коллективных переговоров и начать переговоры с профсоюзом Birlesik Metal-IS ради достижения справедливого и приемлемого для обеих сторон соглашения. Федерации призвали свои членские организации поддержать работников Sinter Metal и направить в адрес компании письма протеста.
 Добавить как избранное (14)
Комментарии разрешено оставлять только зарегистрированным пользователям.
Войдите в систему или зарегистрируйтесь. |
