|
№33. Старпом «Фаины» меняет Аденский залив на Финский, но от Аденского не отказывается |
|
|
|
13.08.2009 г. |
Виктор Никольский – старпом печально известной «Фаины», пробывшей более 4 месяцев в плену сомалийских пиратов, в ближайшее время начнет ходить по водам Финского залива.
Со дня на день Никольский приступит к стажировке на танкере «Капитан Данилов».
Отвечая на вопрос журналистов о том, что было для него самым трудным во время плена, Никольский ответил, что трудное начинается только сейчас, когда они вернулись. Слова оказались пророческими: за пять месяцев после возвращения из плена старпому «Фаины» не поступило ни одного предложения о работе. После возвращения судовладелец «Фаины» Вадим Альперин говорил Никольскому, что он теперь находится в золотом списке компании. Что это означает, старпому неизвестно, работать на сухогруз больше не зовут. «Напрямую не отказывают, но и на мои вопросы отвечают уклончиво, быть может, этот золотой список означает: не брать на работу ни при каких обстоятельствах», – шутит Никольский.
Молчанием обернулись и горячие уверения петербургских депутатов в оказании всевозможной помощи. Никольский попросил помочь в оформлении наследства (его жена умерла осенью 2007 года). Депутат Виталий Милонов, якобы, не только поручил заниматься бумажными делами своей помощнице, но и вроде даже заявил, что все расходы Никольского будут возмещены.
Как пояснил В. Милонов, он действительно обещал оказывать поддержку. Но речь изначально не шла об оплате всех судебных издержек и выделении каких-либо денег. Парламентарий также добавил, что оказал содействие Никольскому в виде предоставления 23 тысяч рублей на орграсходы, а также привлек знакомого специалиста — высококлассного юриста – к составлению исковых заявлений. Гонорар этого адвоката должен был составить около 50 тысяч рублей, но специалист от него отказался. Виктор Никольский говорит, что не имеет к депутатам особых претензий.
Сейчас моряк уже оформил необходимые документы и ждет прибытия из Приморска танкера «Капитан Данилов». Здесь он три месяца будет проходить стажировку. «Я никогда не работал на танкере, на балкере, на рефрижераторе, – пояснил Никольский, – если человек умеет управлять легковой автомашиной, его нельзя сразу посадить на КамАЗ». Танкер портового класса «Капитан Данилов» ходит преимущественно по водам Финского залива и заправляет большие суда, отправляющиеся в дальнее плавание.
Боязни перед Аденским заливом Виктор Никольский, посвятивший морю более 40 лет, не испытывает, говорит, что, если бы предложили, снова отправился на «Фаине» тем же маршрутом.
«Фонтанка.ру»
САНКТ-ПЕТЕРБУРГ
 Добавить как избранное (14)
Комментарии разрешено оставлять только зарегистрированным пользователям.
Войдите в систему или зарегистрируйтесь. |
ПРОЕКТ 2017 
