«Май 2012 
ПоВтСрЧеПяСуВо
 123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
28293031     
Текущий номер

Авторизация






Забыли пароль?
Ещё не зарегистрированы? Регистрация

Экспорт новостей

Статьи к теме

Сейчас на сайте находятся:
27 гостей

Партнеры

А кто он, аксакал? - Да настоящий контр-адмирал! Печать E-mail
01.12.2006 г.

История многих крупных предприятий отечественной промышленности тесно связана с судьбами людей, работавших на них долгие годы и десятилетия. На СРЗ «Украина»  люди работали семьями и династиями, передавая свой щедрый опыт и знания из поколения в поколение. Сегодня у одного из аксакалов отечественного судоремонта – советника директора завода «Украина» Альберта ТРИФОНОВА – знаменательный юбилей: он отмечает 50-летие работы на первопромышленнике  Одессы. Свой почтенный юбилей Альберт Александрович встретил в ранге Почетного работника ММФ СССР, Почетного работника ГДМРТУ, Почетного работника Министерства транспорта Украины. Наша беседа с ним состоялась несколько дней назад.

 

КАДРОВИК ПО ПРИЗВАНИЮ

Альберт Александрович, должность советника руководителя предприятия  в морской иерархии приравнена к контрадмиральской на флоте. Долгим Вам показался путь «от матроса до контр-адмирала»?


– Многое повидал, еще больше успел, но главное – ни о чем не жалею, что совершил. Представилась бы еще одна возможность прожить столько же, – ничего бы не менял. Но, конечно же, вся моя служебная карьера неразрывно связана с судоремонтным заводом «Украина». В Школу фабрично-заводского обучения (ФЗО) поступил 1 декабря 1956 года. Поскольку она была базовой для судоремонтного завода, – с тех пор и началась моя карьера судоремонтника. 5 июня 1957г. был зачислен на СРЗ «Украина» судокорпусником-ремонтником – в корпусный цех. Прошел долгий путь от производственного рабочего до управленца высшего звена.

 

– На заводе вас считают кадровиком по призванию…

– Это не случайно, поскольку с 1975 года и по недавнее время работал заместителем директора по кадрам, позже- замдиректора по кадрам и социальным вопросам. А это, прежде всего, работа с людьми. То, чему научить невозможно…

– Но вы же научились?

– Работа с людьми – это призвание! Многое мне дало море… Закончив вечернее отделение Одесского института инженеров морского флота, получил в 1970 г. приглашение парткома ЧМП поработать на судах дальнего плавания первым помощником капитана, и 5 сентября того же года отправился в свой первый рейс на сухогрузе «Георгий Димитров» в Гданьск. Всего побывал в шести рейсах – с сентября 1970 г. по октябрь 1972 г. Вот где по-настоящему понял: работа с людьми – мое!

 

МОРЕ ОПРЕДЕЛИЛО ЖИЗНЕННЫЙ КУРС

 

– У вас, очевидно, не однажды возникали стрессовые ситуации?

– Пожалуй, да. Все свои рейсы выполнял на теплоходе «Георгий Димитров». Неприятный случай произошел в порту Судан. Тогда морякам в тропиках для поддержания духа выдавали вино «в ограниченных дозах». И вот один молодой матрос, как говорится, перебрал и сбежал с судна. Всю ночь экипаж корабля его пытался найти, но, как говорится, тщетно. Вынуждены были сообщить на родину об исчезновении одного из членов экипажа. А законы тогда были суровые – я запросто мог поплатиться служебной карьерой, как раньше говорили, «положить на стол партбилет». Но наш матрос, чуть позже выяснилось, беглецом не был и сам, спустя некоторое время, вернулся на судно. Что ж, пришлось с ним поступить по-морскому… У этой истории интересное продолжение. Спустя несколько лет довелось с этим молодым человеком встретиться на заводе, когда я работал заместителем директора по кадрам на предприятии. Он, как выяснилось, увольнялся с СРЗ в связи с призывом в армию. Стук в дверь, ко мне в кабинет входит и говорит: «Альберт Александрович, а вы что тут делаете?» А я ему отвечаю: «Тебя жду!».

 

– Самый запоминающийся случай первый помощник Трифонов тоже вспомнит?


– Когда из того же порта Судан мы возвращались на родину, во время остановки судно окружили дельфины. Их было очень много. Мы опустили на воду шлюпки, которые дельфины моментально окружили. Настоящее живое общение с дельфинами!

 

– Вы прожили долгую жизнь, в том числе и на одном предприятии. Что исповедуете – по жизни и в работе?

– Убежден: без элементарной человеческой порядочности и уважения к окружающим невозможно ни нормально жить, ни успешно работать. А если работа нравится, чувствуешь свою востребованность – отдавай людям знания, передавай опыт, помогай словом и делом, поддерживай слабых – тем докажешь свою силу.     


Одесса. СРЗ «Украина».
 
Игорь Куклин.

 

 




Добавить как избранное (39)

Написать первый комментарий
 
« Пред.   След. »
Редакция Украинской транспортной газеты "Моряк", © 2007.
Использование материалов без разрешения редакции не допускается, размещение только при условии ссылки (для интернет-изданий - гиперссылки) на MORYAK.ORG

aTi-transport - инфо система: перевозки, международные перевозки, перевозки по России, перевозки по Украине, транспортная компания, экспедиция, перевозчики, грузовые перевозки, грузоперевозки, международные грузоперевозки, грузоперевозки по России, грузоперевозки по Украине, автоперевозки, международные автоперевозки