«Январь 2012 
ПоВтСрЧеПяСуВо
      1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
3031         
Текущий номер

Авторизация






Забыли пароль?
Ещё не зарегистрированы? Регистрация

Экспорт новостей

Статьи к теме

Сейчас на сайте находятся:
39 гостей

Партнеры

№46. Информационное агенство Украинской транспортной газеты "МОРЯК" Печать E-mail
12.11.2009 г.

Из океана в океан перетекая…

По итогам фискального 2009г. через Панамский канал прошло 14702 судна. Это на 2,4% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Общий дедвейт судов снизился на 3,4% до 299,1 млн т.

Image

При этом время на проход судами канала сократилось на 26,9% – с 31 ч. 55 мин. до 23 ч. 6 мин., а для судов, которые заранее заказали проход, – на 16,1%, c 18 ч. 52 мин. до 15 ч. 54 мин.

Число проходов судов с генеральными грузами увеличилось на 12,3% – с 779 до 875, с навалочными грузами на 11% – с 2429 до 2687. Танкеров через канал прошло на 12,3% (2320 ед.) больше, чем в 2008г. Число контейнеровозов, прошедших через канал, сократилось на 5,1% до 3364 судов.

Увеличилось число происшествий в канале. В 2008г. на 1 тыс. проходов судов приходилось 1,09 инцидентов, а в 2009г. – уже 1,53.
ПАНАМСКИЙ КАНАЛ

 MQ-9 Reaper выставили против пиратов

Намного дешевле оккупировать прибрежную зону и кормить жителей даром
ВС США начали использовать в борьбе с сомалийским пиратством беспилотные летательные аппараты. БЛА MQ-9 Reaper, размещенные на Сейшелах, начали патрулировать акваторию Индийского океана.

Reaper могут находиться в воздухе до 16 часов, они вооружены инфракрасными, лазерными и радарными средствами разведки и наведения. Пока они используются без оружия, но не исключено, в дальнейшем их вооружат, они берут 12-13 управляемых бомб и ракет. 

Все-таки забавно – сомалийские пираты, рвань на пластиковых шлюпчонках, вооруженная ржавыми автоматами и гранатометами, и новейшие летательные аппараты похожие на декорации для сьемок фантастических фильмов.

Известно, что в год на силы Евросоюза в Аденском заливе тратится 850 миллионов евро. Если добавить туда то, что тратят США и другие, то мне кажется, намного дешевле было бы оккупировать всю Сомали или ее прибрежную зону и кормить сомалийцев даром.  Михаил Войтенко.
США

Армия обороны отпустила судно Francop, завершив разгрузку партии оружия

Израильские военные отпустили задержанное судно Francop, завершив его досмотр и разгрузку партии иранского оружия. Об этом сказал представитель пресс-службы Армии обороны Израиля, сообщает РИА «Новости».

«Судно с экипажем отпущено и уже покинуло порт Ашдода. Найденное оружие погружено на берег и пока остается там», - сказал собеседник агентства.

Интернациональный экипаж контейнеровоза Francop, шедшего под флагом карибского государства Антигуа и Барбуда, был также освобожден после того, как выяснилось, что моряки не знали о контрабандном грузе.

Судно, принадлежащее кипрской компании, следовало в Сирию с запланированной остановкой в столице Ливана Бейруте. ВМС Израиля остановили Francop примерно в ста милях (180 километрах) от средиземноморского побережья еврейского государства и, обнаружив в ходе первичного досмотра контрабандное оружие, отконвоировали контейнеровоз в порт города Ашдода.

В контейнерах была выявлена партия оружия и боеприпасов, включающая, как пишет израильская пресса, свыше трех тысяч реактивных, минометных и артиллерийских снарядов различных типов, безоткатные орудия, минометы и гранатометы, автоматическое стрелковое оружие. Израильские власти заявляют, что этого ливанским боевикам хватило бы на месяц активных военных действий.

Контейнеры с оружием, замаскированным под гражданский груз, имели маркировку иранской компании.

В связи с инцидентом Израиль обвинил Иран в нарушении норм международного права, в том числе нескольких резолюций СБ ООН, ограничивающих экспорт оружия из Исламской республики и запрещающих поставки вооружений ливанским военизированным группировкам.
ИЗРАИЛЬ

При нападении пиратов продолжайте бег

Коммодор Антониос Папаиоанну, которой руководил операцией Евросоюза против пиратов в Аденском заливе «Атланта», заявил, что торговые суда ни в коем случае не должны останавливаться в заливе, даже если их обстреливают пираты.

А.Папаиоанну отметил, что некоторые судовладельцы рекомендуют своим экипажам останавливать суда в случае их обстрела со стороны пиратов, однако, как показывает практика, суда получают лишь незначительные повреждения.

«Я думаю, суда должны продолжать следовать по своему маршруту, особенно если они могут развивать достаточно высокую скорость и имеют высокий надводный борт. Вероятность захвата пиратами судна, которое демонстрирует готовность сопротивляться захвату, крайне мала», - считает коммодор.

Он также рекомендовал экипажам судов в случае атаки пиратами использовать такие меры защиты как увеличение скорости, маневрирование, использование брандспойтов.

Разделить на зоны патрулирования районы вдоль побережья Сомали

Об этом сообщил представитель министерства обороны КНР Цянь Лихуа.

«В настоящее время в районе Сомали действую корабли более чем 20 стран. Китай предлагает для повышения эффективности патрулирования и во избежание борьбы с пиратами один на один разделить район на зоны патрулирования», – цитирует заявление китайского военного «Транспортный бизнес».

По его словам, это предложение уже нашло отклик у многих стран, корабли которых сопровождают коммерческие суда в данном районе. На предстоящем в Пекине совещании эта проблема будет изучена и выработан совместный проект, добавил он.
КИТАЙ

Конгресс разрешил гражданским морякам убивать пиратов

Конгресс США одобрил выделение 10 миллиардов долларов на бюджет Береговой охраны в следующем году.

В принятом документе есть пункт, освобождающий от уголовного преследования гражданских моряков США, убивших или ранивших пиратов при нападении на судно.

Кроме того, документ потребовал от правительства США провести переговоры с Международной морской организацией IMO с тем, чтобы аналогичное освобождение от ответственности было принято и другими заинтересованными странами.
США

Украинский моряк арестован за контрабанду сигарет на 50 млн евро

В Ирландии был задержан сухогруз Anne Scan с литовско-украинским экипажем за контрабанду сигарет на сумму в 50 миллионов евро.

Судно пришло в порт с заявленным грузом корма для животных.

Когда началась выгрузка, на судно прибыли представители полиции и таможни.

Выяснилось, что в мешках с якобы кормом были сигареты, предположительно филиппинского производства, на общую сумму 50 миллионов евро.

Где именно на судно была погружена контрабанда, неизвестно, в августе судно было в Сингапуре и Австралии, в сентябре в Египте, затем Гибралтар и Гринор, следующий заход должен был быть в Бельгию.

Власти Ирландии знали о контрабанде и «вели» судно с того времени, когда оно оказалось в Средиземном море.

По подозрению в причастности к организации контрабандной перевозки арестованы девять человек, семь граждан Ирландии и двое членов экипажа – гражданин Литвы возрастом за 50 и гражданин Украины возрастом за 40.

Власти Ирландии уже объявили это дело крупной победой над организованной преступностью. «Морской бюллетень»
ИРЛАНДИЯ

Судоходная компания «Укрречфлот» сменился состав акционеров

Кипрская компания Peneliaco Limited сконцентрировала 67,83% акций судоходной компании «Укрречфлот», сообщает companion.ua.

По информации «Укрречфлота», пакеты акций компаний Vanair Limited, Metroimpex Ltd (обе - Британские Виргинские острова) и инвестиционного фонда «Третий» компании по управлению активами «Сварог Эссет Менеджмент» (Киев) уменьшились и составляют менее 10% акций «Уктречфлота».

Напомним, что до этих изменений 25% акций «Укрречфлота» принадлежало Vanair Limited, 24,24% - инвестфонду «Третий» КУА «Сварог Эссет Менеджмент», 18,98% - Metroimpex Ltd и 12,01% - компании «Кулата Лимитед» (Кипр).

Акционерная судоходная компания «Укрречфлот» создана в 1992 году и сегодня является одной из крупнейших транспортных компаний Украины. В состав предприятия, помимо флота численностью 200 судов, также входят Днепропетровский, Запорожский, Николаевский, Херсонский и Черниговский речные порты, Запорожский и Херсонский судостроительно-судоремонтные заводы. На внутреннем рынке акционерное общество имеет статус национального перевозчика. Флот компании состоит преимущественно из сухогрузов, которые используются для морских и речных перевозок. Предприятие выполняет рейсы в бассейнах Средиземного, Черного, Азовского, Балтийского и Северного морей, а также рек Дунай, Южный Буг, Днепр. C августа 2007 АСК «Укрречфлот» входит в Группу компаний «Энергетический стандарт». По итогам 2008 суда предприятия перевезли 8,4 млн тонн грузов.



Добавить как избранное (10)

Написать первый комментарий

Комментарии разрешено оставлять только зарегистрированным пользователям.
Войдите в систему или зарегистрируйтесь.

 
« Пред.   След. »
coopm
mtwtu

Работа для моряков

Ваше мнение

Удобен ли Вам сервис "Вакансии морякам"?
 
Интресен ли Вам сервис "Blacklist Crewing"?
 
Редакция Украинской транспортной газеты "Моряк", © 2007.
Использование материалов без разрешения редакции не допускается, размещение только при условии ссылки (для интернет-изданий - гиперссылки) на MORYAK.ORG

aTi-transport - инфо система: перевозки, международные перевозки, перевозки по России, перевозки по Украине, транспортная компания, экспедиция, перевозчики, грузовые перевозки, грузоперевозки, международные грузоперевозки, грузоперевозки по России, грузоперевозки по Украине, автоперевозки, международные автоперевозки