Наилучшей гарантией того, что вы получите достойные условия труда в море, является только подписание контракта, составленного в соответствии с одобренным МФТ коллективным договором.
Если это не так, то постарайтесь выполнить перечисленные ниже требования:
Не начинайте работу на судне без трудового контракта в письменном виде.
Никогда не подписывайте чистый бланк контракта или такой контракт, который обязывает вас выполнять положения и условия, которые конкретно не указаны или с которыми вы не знакомы.
Следите за тем, чтобы подписываемый вами контракт ссылался на положения коллективного договора. Если это так, то убедитесь в том, что вы полностью знакомы с условиями, указанными в коллективном договоре, и приложите к контракту копию коллективного договора.
Убедитесь в том, что в контракте однозначно указан срок его действия.
Не подписывайте контракт, который разрешает внесение в него изменений в период его действия исключительно по усмотрению только судовладельца. Любые изменения в согласованный период действия трудового контракта должны вноситься лишь по взаимному согласию.
Всегда добивайтесь того, чтобы в контракте ясно указывались основная заработная плата и основное рабочее время (например 40, 44 или 48 часов в неделю). МОТ устанавливает, что основное рабочее время не должно превышать 48 часов в неделю (208 часов в месяц).
Убедитесь в том, что контракт однозначно устанавливает ставку и порядок оплаты сверхурочных. Может быть установлена единая ставка оплаты за все часы, отработанные сверх основного рабочего времени. Или может быть гарантированное и зафиксированное на месяц число сверхурочных часов. В этом случае должна быть однозначно установлена ставка за каждый час гарантированного сверхурочного времени. МОТ устанавливает, что все сверхурочные часы должны оплачиваться с коэффициентом не менее 1,25 к часу основного рабочего времени.
Убедитесь в том, что контракт точно устанавливает, сколько дней оплачиваемого отпуска вы будете получать за каждый отработанный месяц. МОТ устанавливает, что оплачиваемый отпуск должен составлять не менее 30 дней в год (2,5 дня за каждый календарный месяц).
Убедитесь в том, что выплаты по основной заработной плате, сверхурочным и отпускным однозначно и отдельно друг от друга перечислены в контракте.
Не подписывайте контракт, который разрешает судовладельцу задерживать или удерживать любую часть вашей заработной платы в период действия контракта. Вы должны иметь право получать полную заработную плату в конце каждого календарного месяца.
Никогда не подписывайте контракт, содержащий такие положения, которые обязывают вас оплачивать любую долю затрат, связанных с вашим прибытием на судно и репатриацией.
Не подписывайте контракт, содержащий такие положения, которые ограничивают ваше право на вступление в профсоюз, консультации и контакты с ним или право быть представленным профсоюзом по своему выбору.
Помните, что контракт индивидуального найма не всегда включает в себя детали, касающиеся дополнительных выплат. Поэтому вы должны постараться получить подтверждение (предпочтительно в форме письменного соглашения или контрактного документа) того, какие компенсации вы получите в случае:
– Болезни или травмы во время периода действия контракта;
– Смерти (компенсация, которую получит ближайший родственник);
– Гибели судна;
– Потери личных вещей в результате гибели судна;
– Преждевременного прекращения действия контракта.
Убедитесь в том, что вам выдали трудовой контракт, который вы подписали и что у вас имеется его копия.
Помните, что положения и условия любого контракта или договора, в который вы добровольно вступили, могут во многих юрисдикциях рассматриваться как юридически обязательные.
ITF
Агенты по комплектованию экипажей Агенты по комплектованию экипажей или крюинговые агенты это компании, действующие в качестве агентств по трудоустройству моряков. Моряки используют их для поиска работы в море, а судоходные компании – в качестве источников для комплектования своих экипажей.
Агенты по комплектованию экипажей обычно располагаются в таких странах, являющихся источниками рабочей силы, как Филиппины или страны Восточной Европы.
Крюинговый агент должен:
Ориентировать моряков в вопросах стратегий и процедур найма, положений и условий труда, а также снабжать их другой имеющей к этому отношение информацией;
Гарантировать, что любой привлекаемый или нанимаемый им моряк обладает квалификацией и документами, необходимыми для предлагаемой работы;
Обеспечивать, чтобы трудовые контракты и соглашения соответствовали всем относящимся к ним законам, правилам и коллективным договорам;
Обеспечивать, чтобы моряки были проинформированы о своих правах и обязанностях в соответствии со статьями и положениями их трудовых контрактов до или в процессе заключения соглашений;
Гарантировать, что были приняты надлежащие меры, позволяющие морякам ознакомиться с содержанием своих трудовых контрактов перед их подписанием и после этого и что они получили по экземпляру этих трудовых контрактов;
Гарантировать, что суда и их экипажи соответствующим образом охвачены полисом Клуба взаимного страхования или аналогичного страхования предъявлением страхового сертификата;
Принимать на себя общую и солидарную ответственность с работодателем за все иски и обязательства, которые могут возникнуть в связи с осуществлением трудового контракта, включая связанные с заработной платой, компенсациями в связи со смертью или инвалидностью и репатриацией (но не ограничиваясь этим);
Гарантировать соблюдение соответствующего трудового, социального и морского законодательства, а также норм, установленных страной флага и такими международными организациями, как Международная морская организация (ИМО) и Международная организация труда (МОТ);
Репатриировать нанятых моряков, когда возникает такая необходимость.
Крюинговый агент не должен:
Требовать от моряка оплату за устройство на работу;
Составлять незаконные черные списки моряков или отказывать в трудоустройстве морякам на основе того, что их имена присутствуют в каких-либо незаконных черных списках. Если вам требуется информация о каком-либо конкретном крюинговом агенте и его деятельности, свяжитесь с МФТ.
ITF
 Добавить как избранное (0)
Комментарии разрешено оставлять только зарегистрированным пользователям.
Войдите в систему или зарегистрируйтесь. |
