«Май 2012 
ПоВтСрЧеПяСуВо
 123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
28293031     
Текущий номер

Авторизация






Забыли пароль?
Ещё не зарегистрированы? Регистрация

Экспорт новостей

Статьи к теме

Сейчас на сайте находятся:
27 гостей

Партнеры

№29.. Безработица - это биологическое оружие против людей Печать E-mail
01.08.2010 г.
Пару дней назад один коллега в ответ на мои попытки объяснить ему разницу между социализмом и капитализмом пафосно заявил: «Да что ты тут мне рассказываешь! При капитализме хотя бы права человека гарантированы!»

Image

Есть как минимум один, железный аргумент, демонстрирующий ложность процитированной фразы – безработица. Назовите мне хоть одну капиталистическую страну, в которой безработицы нет. В Швеции не капитализм, на всякий случай напоминаю… А наличие безработицы – это, господа, товарищи и прочие граждане, не что иное, как нарушение права на труд. Причем, заметьте, речь идет даже не о скрытой безработице, которую – при низких показателях – западные экономисты списывают (ни за что не поверите)… на естественный процент тунеядства.

Я вот что-то не припомню бирж труда в Советском Союзе – даже при его,  своеобразной версии социализма. Главное – плановая экономика, она, собственно, и позволяет свести безработицу к нулю.

Что мы имеем в капиталистической (только не надо разговоров о том, что у нас-де капитализм неправильный – он такой и бывает) Украине? Мы начинали «незалежность» и «капитализм» с двадцатью семью миллионами рабочих мест, а сегодня имеем десять – по самым оптимистическим статпоказателям.

Добавьте к этому скрытую безработицу – все эти бессрочные отпуска, неполные рабочие недели, дни и т.д. Получается очень «правочеловечная» ситуация.

Недавний пример с южноафриканскими энергетиками должен быть для нас весьма поучительным.

У нас выступления трудящихся является локальными, и профсоюзы, даже если участвуют в них, то, скорее, по неизбежности – то есть присоединяются к протесту, а не возглавляют его.

Кризис в капитализме – это, прежде всего, повод выбросить на улицу очередную группу «излишне активных» работников. Прибыли собственника и руководства растут даже при кризисе – просто медленнее обычного, но это же катастрофа! А как же! Вместо «плюс два миллиарда» – «плюс полтора». Это повод для массовых увольнений – собственник ведь не может жить без полумиллиарда даже не утраченных, а «неполученных» сверхприбылей…

Безработица – это не просто своеобразная чума капитализма, это – орудие собственников против трудящихся.

Безработница - это биологическое оружие против людей.

 Ведь сегодня любого можно запугать безработицей до такой степени, что человек не будет возмущаться даже невыплатой зарплаты – «задержками», как их у нас называют.

Недаром ведь от безработицы не помогает даже хваленый рост производства. Ну, допустим, при Ющенко его не было, роста. Но при Януковиче – был! И будет, скорее всего, сейчас.

И кто от этого получит выгоду?

Правильно: собственники, владельцы заводов-газет-пароходов.

Повлияет ли этот рост производства на уровень и качество жизни трудящихся? Нет.

А на безработицу? Тоже нет! Ведь прибыль тем больше, чем зарплата меньше.

А приплюсуйте к этому еще и наше неумение организованно отстаивать свои интересы – и вы получите неприглядную, но точную прогностическую картину будущего капиталистической Украины. Вас она устраивает, эта картина?

Сергей Пачиков,
РАБОЧАЯ БОРЬБА



Добавить как избранное (0)

Написать первый комментарий

Комментарии разрешено оставлять только зарегистрированным пользователям.
Войдите в систему или зарегистрируйтесь.

 
« Пред.   След. »
Редакция Украинской транспортной газеты "Моряк", © 2007.
Использование материалов без разрешения редакции не допускается, размещение только при условии ссылки (для интернет-изданий - гиперссылки) на MORYAK.ORG

aTi-transport - инфо система: перевозки, международные перевозки, перевозки по России, перевозки по Украине, транспортная компания, экспедиция, перевозчики, грузовые перевозки, грузоперевозки, международные грузоперевозки, грузоперевозки по России, грузоперевозки по Украине, автоперевозки, международные автоперевозки