«Январь 2012 
ПоВтСрЧеПяСуВо
      1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
3031         
Текущий номер

Авторизация






Забыли пароль?
Ещё не зарегистрированы? Регистрация

Экспорт новостей

Статьи к теме

Сейчас на сайте находятся:
34 гостей

Партнеры

И побежит дорога скатертью Печать E-mail
04.08.2006 г.
В судьбе большого  трудового коллектива порта Южный, в решении множества различных вопросов – от производственных до социально-бытовых, огромная роль отводится профсоюзной организации, ее активистам: очень многое зависит от умелой работы профкома и цеховых комитетов предприятия. Люди выбирают профсоюзными вожаками своих коллег, которых хорошо знают, которым доверяют, на которых можно положиться. Им известны все сильные стороны и болевые точки. Они всегда – в гуще событий. Такой человек избран председателем цехфкома автохозяйства порта. Это – Людмила МАЛЕЦКАЯ.

 

Юрий Липский:

    Как из­вест­но, наш порт расположен достаточно далеко от города. Чтобы добраться на работу, портовики не могут пользоваться общественным транспортом, так как такого маршрута в Южном нет. Для этих целей мы используем собственный. Кроме того, доставляем многих портовиков, живущих в Одессе. Поэтому руководство предприятия и профком уделяют большое внимание автохозяйству, мы заботимся не только о насыщенности транспортной базы техникой, ее состоянием, но и о бытовых условиях работающих здесь людей. Профсоюзная организация этого подразделения по истечении полутора десятка лет, наконец, добилась, что бы в коллективный договор было включено положение о строительстве нового бытового помещения. Правда, далось это нелегко. Пришлось отложить строительство на год, и внести коррективы в планы в связи с тем, что нас принудили отчислять 50 процентов прибыли предприятия в госбюджет. Так что работникам автобазы, как и прежде, приходилось отдыхать и приводить себя в порядок во время технологических перерывов в одном из автобусов. Зимой, как говорят, “гонять” тепло, летом – кондиционер. Использовались, как бытовые, и часть помещений, располагавшихся в административном здании и в цехах.

В прошлом году мы нашли возможность, вновь включив в колдоговор эту статью, начать строительство бытовки с нуля.

О том, что здесь было предусмотрено сделать, рассказывает председатель цехкома автохозяйства порта Южный Людмила Малецкая:

    Прежде всего, мы подумали о комнате отдыха для водителей. Между рейсами им необходимо находиться в  комфортной обстановке. В новой бытовке предусмотрены раздевалка, душ, комнаты отдыха и приема пищи. Если работники мехмастерских привычно обедали в достаточно хорошем буфете, то водители и обслуживающий персонал – те, кто работает посменно, не имели возможности поесть и провести свободное время так, чтобы полностью восстановить свои силы. Теперь эта ситуация коренным образом меняется.

Это, так сказать, глобальная проблема, которую нам удалось решить. Но жизнь полна множества разных дел, заботы о людях, которые надеються на помощь профсоюза, поддержку предприятия. Особенно они нуждаются в этом, когда случается беда. Да и такие хлопоты, как помощь семье при рождении ребенка, другие события не проходят без участия профкома.

К нам обращаются и с просьбами о предоставлении кредита на строительство и приобретение жилья, дорогостоящих бытовых приборов и прочего. Случается, что человеку тяжело справиться с выплатой кредитной задолженности, так как после вычетов из получки не остается денег на жизнь. К кому обратиться? – В профком!

У нас замечательный коллектив, и каждый дорожит своим местом. Известно, что работать в порту Южный престижно. Люди получают здесь приличную зарплату (хотя сегодня это очень относительное понятие), повышение которой проводится своевременно, поэтому в автохозяйстве достаточно стабильный состав работающих – больше четырехсот человек. Средний возраст – до сорока лет.

У нас большой автопарк, работу порта обеспечивают легковые и грузовые автомобили, есть автобусы, которые мы называем жесткими, и используем их на “коротком плече”, комфортабельные направляем для перевозки портовиков на более дальние расстояния. Нам бы не помешало обновление автопарка, думаю, что эта проблема актуальна не только для нас.

Специфика нашего подразделения заключается в том, что коллектив у нас преимущественно мужской. Тем не менее, не забываем и о женщинах, работающих на автобазе. Думаем, после сдачи в эксплуатацию нового бытового помещения для водителей, использовать освободившиеся в админздании комнаты, и оборудовать там бытовки для женщин. Здесь будет и холодильник, и шкаф для посуды, и микроволновая печь и т.д. Так что, решится сразу несколько проблем. Надеемся, что к своему профессиональному празднику в октябре –  Дню автомобилиста, а может быть, и раньше, справим новоселье.

Наталья ТРОЦКАЯ

 

 

 

 



Добавить как избранное (86)

Написать первый комментарий
 
« Пред.   След. »
Редакция Украинской транспортной газеты "Моряк", © 2007.
Использование материалов без разрешения редакции не допускается, размещение только при условии ссылки (для интернет-изданий - гиперссылки) на MORYAK.ORG

aTi-transport - инфо система: перевозки, международные перевозки, перевозки по России, перевозки по Украине, транспортная компания, экспедиция, перевозчики, грузовые перевозки, грузоперевозки, международные грузоперевозки, грузоперевозки по России, грузоперевозки по Украине, автоперевозки, международные автоперевозки